【簡介】 【專訪】三輪消防水泵車 TRIPUM 以設計為台灣救災盡心力!專訪 2020 臺北設計獎最高榮譽「臺北市長獎」得主朱振奇、張宇良2020/11/19

2020 年臺北設計獎最高榮譽 臺北市長獎 由甫畢業自實踐大學的 23、24 歲的大男孩朱振奇、張宇良奪得,兩人以適合台灣都市地狹人稠的新型態「三輪消防水泵車 TRIPUM」讓評審青睞,主動以設計處理現行問題,並試圖創造公共利益的表現,相當讓人驚艷。在優秀作品成果展期間,臺北設計獎工作小組特別與大人物網站合作,與兩位設計師訪談,詳細地為大家解說 TRIPUM的由來以及設計細節,公開更多過程中不為人知的巧思!

 

朱振奇、張宇良和許多設計師相同,靈感來源也是從生活中的相關經驗出發,就在大家好奇為何以消防做為議題的切入點、是否和個人有不為人知的關係時,張宇良點破了許多人對設計師的誤解,也是一個非常重要的觀點:「設計師針對他們每個想出來的議題在一開始並不一定就很深入的了解,但因為在開始之前,我們一定會去仔細地研究,所以才能把設計點做好。」而 TRIPUM 的來源,正是眾人或多或少都發現過的問題「卡在車陣中動彈不得的消防車」,因此能夠及時抵達現場救援為目標的 TRIPUM 便是兩人以設計提出的解決之道,令人驚訝的是, TRIPUM 從研究發想至一比一模型的完成,僅僅花了 6 個月的時間。

 

根據兩位設計師的研究中,火災分為三個階段,在最初期火災引燃期若無法順利撲滅的話,將導致火苗與濃煙快速成長,大大增加了生命安全與財產損失的風險,因此消防救援若能越快速又精確地到達火場,並在第一時間串接消防栓水源灌注救災,便能有效地減少傷害,為此,兼顧穩定性與機動性的三輪摩托車成為行動的載體,除了方便穿梭車陣,更解決了大型消防車無法進入狹小巷弄的困擾,可作為第一台到達案發現場的消防車之用。

 

其次,除了行動力之外,電動的 TRIPUM 三輪摩托車更搭載了「加壓水泵」,可將供給交通行動力的驅動模組切換為加壓水泵的動力,使得消防栓水源能夠更強而有力地傳輸至火場,這項功能在大型消防車抵達時也能發會作用,使佈水線時不至於因為距離過長而讓水源失去傳輸動力。

 

巧合的是,在設計研究過程中,朱振奇和張宇良巧遇了一場消防救災的行動,兩位設計師順路貼近觀察,從中也印證了許多研究中獲取的知識,讓兩人相當感動。而設計師解釋,為了貼近使用情境,他們也前往消防局進行訪談與專家詢問,在消防員熱心的分享之下,設計師根據專家的實務經驗計算出一次出勤至少所需的裝備,並依此進行精簡的設計,最後 TRIPUM 上配備了大小水袋卷數卷、分水器、順風增壓渦輪瞄子和消防硬管等等,還配備了水源地圖儀表,可導航火場並顯示水源位置,隨車亦包含呼吸交換器等完整的消防人員配備,縝密考量使用情境。

 

兩人說道:「我們很在意這台車的可行性,基本上目前這台車上所有的架構都是能以現有的科技達成量產的,所以當時最大的困難點就在於『配置』,如何讓裝備能夠塞進一台小車裡,既能符合實際操作情境又兼顧好看的造型,才是真正的以設計解決問題。」

 

分工上相當有條理的兩人各自有不同的強項得以互補,張宇良擅長 2D 平面圖與形狀探索, 3D 圖檔建立則由朱振奇負責,美感擔當與邏輯梳理前後者亦分別歸屬於張、朱兩人,在模型後期製作的部分,擁有改車經驗的張宇良對於機構的熟悉度較為敏銳,統整的部分又回到朱振奇身上。不過看似協調的分工,由於教學體系訓練出獨立作業的習慣,兩人初始的合作也曾不被看好,過程中亦有過摩擦不愉快,這也是另兩人印象深的的合作經驗。

 

從 72 個國家及地區、5,508 件作品中脫穎而出榮獲 2020 年臺北設計獎最大獎的榮耀,張宇良和朱振奇表示:「感覺非常不真實」,對於受到矚目的設計是否能量產也保持樂觀的態度,也期許 TRIPUM 能有更廣泛的應用,達到一定的經濟規模水準,期待未來能與廠商合作,達成實體化的一天。
 

「臺北設計獎」舉辦迄今邁入第 13 屆,今年度參賽作品數量高達 5,508 件,共 72 個國家及地區前來角逐,參賽件數創下歷年新高。最終共入圍 91 件作品並頒發 105 個獎項,總獎金達 380 萬元,競賽主辦單位北市府產業發展局強調,「2020 臺北設計獎」配合全球化、社會設計等議題,鼓勵設計師在創造商業與美感價值時,亦能關注設計在社會中的角色與責任,各項得獎作品均呼應競賽「Design for Adaptive City:為不斷提升的城市而設計」之精神。

今年得獎作品將透過官網的線上展覽專區精彩回放,方便民眾欣賞這些創意十足的設計作品!請至「臺北設計獎」官網-線上展覽專區查詢,並期待明年更多創意設計作品參與!